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细分手机号码8种状态

在和客户沟通时,经常会解析那种情况下手机会接收不到短信。

排除其他如电信屏蔽啊,扣量不发啊之类的因素,接收短信要根据当时的手机状态决定的。

这里就具体谈谈手机的状态。

手机号码分为8大状态:正常,关机,停机,空号,限制呼入,无法接通,来电提醒,其他。

一看便知,关机,停机,空号,无法接通, 这几种状态下,短信群发是接收不到的。

- 作者: wxc0011 2012年03月17日, 星期六 13:28  回复(0) |  引用(0) 加入博采

315将让短信行业更加健康

2012年的315对电信网关通道的大曝光将让短信行业更加健康

我们来看看:据央视记者调查,上海一家信息技术公司每天要向外群发约四五百万条商业广告,就是因为其向电信公司支付了费用,获得通过小灵通网络群发短信的资格,由于目前小灵通已经淡出市场,电信公司就利用其建立了短信群发的通道,加上电信的通道是允许发送全网的,因此垃圾短信就能够通过该网络发送至移动、联通的手机用户。

发送垃圾短信的号码不是手机号码,而是以0769,0751开头的固定电话号码。固定电话怎么能发送垃圾短信?在上海市记者找到上海创明信息技术有限公司,群发商业广告是他们公司主要业务。咱们一个月能发多少条?一个月大概估计最少上亿。一天大约都要在四五百万条。之所以一天能发送这么多短信,秘密就在于,他们有一种更强大,更高效,更便捷的短信发送方式。用电信的通道发,电信的通道是允许发送全网的,移动的号码能发,联通的号码也能发。真的能够利用电信通道发送商业广告吗?李经理现场进行了测试,在输入了记者手机号码和一段简单的文字,电子发送后,记者的手机立即就收到了一条区号显示为021的短信。021全部是退市的小灵通号码,李经理告诉记者,从2009年开始,随着用户的大量减少,小灵通也逐渐淡出了市场,上海电信就利用这个闲置的网络,建立起了短信群发的通道。当然短信群发公司因此也得向电信公司支付不少的费用。通道费用,电信帐单一个月几百万。离开上海,记者又走访了广东、山西等地,发现利用电信通道群发垃圾短信的现象在这个行业已经相当普遍。我们发广告全部走电信 ,我们是2003年到2006年我们只有做,2008年“3.15”我们也知道。记者调查发现,这些短信群发公司能使用的电信通道,包括中国电信广州分公司,湖北荆州分公司,湖北随州分公司等20多家。2008年7月,包括中国电信三大运营商在内的30多家企业,共同签订的中国互联网协会反垃圾短信信息自律公约中明确规定,未经用户同意,向用户发送商业类、广告类等短信息,其他违反行业类规范信息都属于垃圾短信。从2008年6月开始,在工信部多次展开清理垃圾短信专项行动中,行业内应用等短信端口乱发垃圾短信息,信息经营服务者乱发垃圾短信息都属于重点整治范围。对于利用电信通道发送垃圾短信的行为,中国电信旗下这些分公司又是否知情呢?在中国电信广东省东莞城区分公司,记者见到了这里的负责人李经理,记者给李经理看了一条区号为0769垃圾短信,李经理一眼认出,这条垃圾短信正是利用他们的通道发送的。和上海电信一样,东莞电信业是利用小灵通发送短信,他们建立小灵通网上辅助发送系统,方便公司更方便群发短信。除了发送速度快,东莞电信辅助发送系统是收费低,在发送内容上也没有限制。在对垃圾短信发送提供便利的同时,东莞电信也获得了巨额的收入,同时他们还可以轻松完成上级下达的增长目标。我们2012年要增长6个点,整个东莞就是3个亿,现在的市场环境下,做传统业务什么时候能够挣够3个亿。短信一年能给东莞电信挣多少嫌?一个月大概个百万的收益。

神马都是浮云!
只好对中国人民说:不要幻想太多,你只能靠自己。如果天天都是315?也许短信业界会更加健康

- 作者: wxc0011 2012年03月17日, 星期六 13:25  回复(0) |  引用(0) 加入博采

情人节短信,短信平台帮大忙
  谈起张雯(化名)与李庄(化名)的相识、相知、相恋、结婚的人生旅程,认识他们俩的人,无不觉得颇浪漫富喜剧。这一切还得从李庄用蓝海天下短信平台说起。李庄供职于一家4S店,负责售后服务,他平时的工作主要是通过短信平台发送节日祝福短信、车辆维修保养短信、会员生日短信等。从该4S店购买了小轿车的张雯收到该4S店发来的短信,久而久之,就觉得这家售后服务真不错,内心颇生好感,有一次去做汽车保养,特意跟4S店的保养人员聊起这一话题,就认识了负责短信|群发的李庄,两人真是郎才女貌,相见恨晚,自此迈上了相识、相知、相恋、结婚的人生旅程。

           又快到情人节了,祝愿天下有情人终成眷属。

本文转载自http://www.azhsh.com

- 作者: wxc0011 2012年02月20日, 星期一 14:07  回复(0) |  引用(0) 加入博采

买车就像找对象,关键在提高自身素养
笔者最近被一位选购腾翼C30车主纠缠了半天。虽然我对该车情有独钟。月均销量2万辆。但说实在上述这些问题我真无法解答,相信哪怕最专业的人员,也难以回答。诸如油耗,就是个很有技术性的问题,如老猛踩油门,估计最新的TSI+DSG动力组合也够呛。如经验丰富的轻点慢提缓放等,哪怕六七年前的长城哈弗,百公里也用不着8L油。

<20.25pt;line-height:150%">确,更安全、更省油、更经济的车型,每一个梦寐以求的就像哪个人不希望自己的对象是最有钱最有权最什么的

<20.25pt;line-height:150%">问题是不见得嫁入豪门,就有幸福,不见得拥有神车,就有快感。归根结底,更取决于自身素养。

<20.25pt;line-height:150%">国每年的交通事故中,和酒有关,和超载、并线等不良驾驶习惯有关的都占了很大比重。喝了酒,哪怕让你驾驶泰坦尼克号大油轮,都能在阴沟翻船。不闯红灯、不乱串线,礼貌让行、耐心等待,比什么都重要。就像腾翼C30虽然碰撞规范挺高,但那绝对不是用来撞别人的而是被他人骚扰时,防止自己受伤的

<20.25pt;line-height:150%">自身驾车素养高了其实也才干真正自由和畅快的体会到好车的魅力所在同时红灯后的起步,诸如腾翼C30TT动力组合”VVT+CVT动力输出更加迅捷,人家还在喘气,已起步扬风而去,会让你更加自信。如拿它来闯红灯,估计只会让你心悬半空,谈享受,那纯粹扯淡。突然踹出辆车,不吓死你才怪。

<20.25pt;line-height:150%">如果自身素养高了不只嫁入豪门又怕,哪怕开上好车,更用不着提心吊胆。

<20.25pt;line-height:150%">当然,之所以现阶段我消费者如此关注更多的地道技术问题,很大程度上,也是情有可原。肯定多数人是第一次购车,对腾翼C30等轿车的技术问题都缺乏实实在解。但在欧美等成熟市场,买车很大程度上,买车买的一种感觉,如认同某品牌,可能就会一直购买该品牌的车型。相信这也是长城、吉利、奇瑞在重金打造腾翼、帝豪、瑞麒等新品牌的关键。

<20.25pt;line-height:150%">就长期而言,金钱、权势等,拴不出感情的只有磨合后,才干体会到车之美。不远的将来,相信我更关注的还是诸如腾翼等的品牌底蕴。

- 作者: wxc0011 2011年04月14日, 星期四 08:12  回复(0) |  引用(0) 加入博采

自己编写冷笑话
有一只狗死了,有一只狗哭了,有一只狗笑了。

- 作者: wxc0011 2011年04月12日, 星期二 20:25  回复(0) |  引用(0) 加入博采